10 kalleinta huutokaupassa myytyä autoa
142 miljoonan dollarin Mercedes, seitsemän Ferraria ja kaksi hopeanuolta: kymmenen korkeinta autosta huutokaupassa maksettua hintaa ja mikä ne lopulta ratkaisi.

Nämä ovat korkeimmat hinnat, jotka autosta on koskaan maksettu julkisessa huutokaupassa, palkkiot mukaan luettuna silloin kun kamari on ne ilmoittanut. Jokainen otsikko on dollareissa, jotta listaa voi lukea suoraan ylhäältä alas; suluissa on se summa, jolla vasara todella putosi. Yhdeksän kymmenestä on rakennettu vuosien 1954 ja 1967 välillä, useimmat kilpa-ajoa varten, ja useimmat kahdella tehtaalla. Tämän markkinan huippu on hyvin kapea.
Yksityiskaupat on jätetty pois. Samoin kaikki suljettujen ovien takana myyty, mikä rajaa ulos useita autoja, joiden yleisesti uskotaan vaihtaneen omistajaa kalliimmalla kuin alla olevat.
Jos luet listan järjestäjän silmin, kiinnitä huomiota kolmeen asiaan: mistä huutaminen avattiin, kuinka moni oli mukana ja mitä autosta oli kirjoitettu ylös. Ne kolme selittävät luvut paremmin kuin moottorin koko.
1. 1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé — 142 miljoonaa dollaria (135 miljoonaa euroa)
RM Sotheby's, Mercedes-Benzin museossa Stuttgartissa, toukokuu 2022. Mercedes myi omasta kokoelmastaan toisen omistamastaan kahdesta autosta ja ohjasi tuoton rahastoon, joka jakaa stipendejä ympäristötieteen ja hiilestä irtautumisen alalla. Yksityisostaja suostui siihen, että autoa esitellään edelleen ajoittain yleisölle. Auto on nimetty sen takana olleen insinöörin Rudolf Uhlenhautin mukaan, ja toinen yksilö jäi museoon.
2. 1954 Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen — 53,9 miljoonaa dollaria (51 155 000 euroa)
RM Sotheby's, Stuttgart, helmikuu 2025, ja kaikkien aikojen arvokkain myyty Grand Prix -auto. Fangio voitti sillä Buenos Airesin Grand Prix'n vuonna 1955, ja Stirling Moss ajoi sillä nopeimman kierroksen Monzassa saman kauden myöhemmässä vaiheessa. Yksi vain neljästä virtaviivaisesta W 196:sta. Se oli seissyt Indianapolis Motor Speedway Museumissa siitä asti kun Daimler-Benz lahjoitti sen sinne vuonna 1965.
3. 1962 Ferrari 330 LM / 250 GTO — 51 705 000 dollaria
RM Sotheby's, New York, marraskuu 2023, sijoitettuna keskelle taidehuutokauppakautta eikä autohuutokauppaan. Alusta 3765 on ainoa GTO-korinen auto, jolla tehtaan oma Scuderia Ferrari -talli kilpaili, ja se voitti luokkansa Nürburgringin 1000 kilometrin kisassa vuonna 1962. Kohteella oli 60 miljoonan dollarin arviohinta eikä se yltänyt siihen, mikä kannattaa muistaa seuraavan kerran kun pohjahinnasta keskustellaan.
4. 1962 Ferrari 250 GTO — 48 405 000 dollaria
RM Sotheby's, Monterey, elokuu 2018. Huutaminen avattiin 35 miljoonasta dollarista, ja kolme keräilijää taisteli siitä puhelimitse. Ferrari rakensi kolmekymmentäkuusi 250 GTO:ta, ja lähes jokaisella on dokumentoitu historia, mikä selittää suuren osan siitä miksi ne maksavat sen mitä maksavat.
5. 1962 Ferrari 250 GTO "Bianco Speciale" — 38,5 miljoonaa dollaria
Mecum, Kissimmee, tammikuu 2026. Alusta 3729 on ainoa 250 GTO, jonka tehdas toimitti valkoisena, ja se meni kalifornialaiselle keräilijälle David Leelle. Se oli Mecumin historian suurin kauppa, huutokauppaviikolla jonka kokonaisvaihto oli 441 miljoonaa dollaria.
6. 1962 Ferrari 250 GTO — 38 115 000 dollaria
Bonhams, Quail Lodge, Carmel, elokuu 2014. Tuolloin tämä oli kaikkien aikojen kalleimmin julkisessa huutokaupassa myyty auto, ja juuri se kauppa sai laajemman yleisön kiinnostumaan vanhoista Ferrareista. Kahdessa vuodessa se oli jo ohitettu.
7. 1957 Ferrari 335 S — 35 763 848 dollaria (32 075 200 euroa)
Artcurial, Rétromobile-näyttelyssä Pariisissa, helmikuu 2016, hintaan 32 075 200 euroa. Alusta 0674 tuli Pierre Bardinonin kokoelmasta Mas du Closista, jossa se oli seissyt yli neljäkymmentä vuotta noin viidenkymmenen muun tehdas-Ferrarin seurassa. Sen mukaan mistä valuutasta muunnos tehdään, se piti hetken hallussaan maailmanennätystä.
8. 1967 Ferrari 412P Berlinetta — 30 255 000 dollaria
Bonhams, Quail Lodge, elokuu 2023. 412P oli asiakasversio Ferrarin tehtaan prototyypistä, rakennettuna hyvin pieninä määrinä yksityistallien kilpailtavaksi Ford GT40:iä vastaan. Tällaisia autoja tulee myyntiin äärimmäisen harvoin, koska niiden omistajat ovat yleensä omistaneet ne vuosikymmeniä.
9. 1954 Mercedes-Benz W196 — 29 650 095 dollaria
Bonhams, Goodwood Festival of Speedissä, heinäkuu 2013. Fangio ajoi sillä voittoon Saksan ja Sveitsin Grand Prix'ssä vuonna 1954. Sen myyminen keskellä autofestivaalia, sellaisen yleisön edessä joka oli tullut katsomaan autojen kiipeämistä mäkeä ylös, oli tietoinen valinta ja se toimi.
10. 1956 Ferrari 290 MM — 28 050 000 dollaria
RM Sotheby's, New York, joulukuu 2015. Rakennettu Fangiolle ajettavaksi vuoden 1956 Mille Migliassa, tuhannen mailin maantiekisassa halki Italian. Toinen 290 MM tuli myyntiin kolme vuotta myöhemmin ja tuotti 22 miljoonaa dollaria, mikä on hyödyllinen muistutus siitä että kaksi lähes identtistä autoa voivat olla kymmenen miljoonan dollarin päässä toisistaan pelkkien papereiden takia.
Mitä kahdenkymmenen kohteen sali voi tästä oppia
Riisu rahat pois, ja nämä ovat aivan tavallisia huutokauppoja. Joku asetti lähtöhinnan, joku toinen päätti olla lopettamatta, ja kello loppui. Samat kolme asiaa ratkaisevat, mitä lahjoitettu mökkiviikonloppu tuottaa perjantai-iltana koulun salissa.
Aloita tarinasta, koska juuri sitä oikeasti myydään. Kaksi 290 MM:ää, kymmenen miljoonan dollarin päässä toisistaan. Ero on yksi nimi huoltokirjassa. Sinun versiosi siitä on se lause, jota kukaan ei tule kirjoittaneeksi ylös: kuka lahjoitti, miksi, kuinka kauan hän on tehnyt sitä mitä tekee, ja mitä viimeksi tapahtui. Kohde nimeltä "ateria ulkona" ja kohde nimeltä "illallinen kahdeksalle, valmistajana Marja, joka on pitänyt leipomoa yhdeksäntoista vuotta eikä ole koskaan opettanut ketään suvun ulkopuolista" eivät ole sama kohde. Yhdistyksillä on yleensä salillinen tällaista aineistoa eikä lainkaan tapaa käyttää sitä.
Avaa sitten matalalta. Se 250 GTO avattiin 35 miljoonasta dollarista ja sulkeutui 48,4 miljoonaan. Huutokauppakamarit eivät avaa lähelle odotettua hintaa, koska korkea lähtöhinta lopettaa kilpailun ennen kuin kukaan on ehtinyt lämmetä. Vapaaehtoiset tekevät päinvastoin: he tietävät että herkkukori on arvoltaan kahdeksankymmentä euroa, joten he aloittavat kahdeksastakymmenestä, eikä mitään tapahdu. Aloita viidestätoista. Anna salin tehdä työ.
Anna sen sitten juosta, ja anna kaikkien nähdä sen juoksevan. Salissa huutokaupanpitäjä sanoo jokaisen korotuksen ääneen, jotta huutajat tietävät tarkalleen mitä mukana pysyminen vaatii, ja juuri se näkyvyys on suurin syy hinnan nousuun. Sali saa saman vaikutuksen koodista kohteen vieressä ja yhdestä näytöstä edessä, jossa näkyvät tämänhetkinen huuto ja jäljellä olevat sekunnit. Näin ilta etenee kertoo mitä näytöllä on ja mitä tapahtuu, kun huuto osuu neljä sekuntia ennen loppua.
Vielä yksi asia, listan kärjestä. Mercedes myi Uhlenhaut Coupén rahoittaakseen stipendejä ja kertoi sen ennen kauppaa. Kaikki salissa tiesivät mihin raha menee. Se on se ainoa etu, joka sinulla on maailman jokaiseen ammattimaiseen huutokauppakamariin nähden, ja juokseva kokonaissumma näytöllä on paikka jossa se elää. Kirjoita tavoite näkyviin numerona: kaksitoistatuhatta euroa ja uusi katto, ei "tuki toiminnallemme".
Listalla on vielä yksi opetus, joka menee ohi jos katsoo vain hintoja. Kaksi kymmenestä autosta myytiin siellä missä yleisö jo oli: toinen tehtaan omassa museossa, toinen keskellä autofestivaalia. Kumpikaan ei ollut sattuma. Kun myyt kohteen ihmisille, jotka ovat jo tulleet paikalle sen aiheen takia, puolet työstä on tehty ennen ensimmäistä huutoa. Sama pätee seurantalolle: purjehdusseuran kohde kannattaa myydä purjehdusseuran illassa eikä satunnaiselle yleisölle, ja koulun kohde vanhempien illassa.
Muista lopuksi yksi rajanveto, joka menee suomeksi helposti sekaisin. Huutokaupan kohde ei ole arpa. Kohteen voittaa se, joka huutaa eniten, ja hinta syntyy salissa. Arvonnassa voitto ratkeaa sattumalla, ja arpajaisia koskevat Suomessa omat säännöksensä. Jos illassanne aiotaan tehdä molempia, pidä ne erillään sekä ohjelmassa että viestinnässä, ja tarkista arvonnan osalta säännöt erikseen.
Jos haluat nähdä miltä omat kaksikymmentä kohdettasi näyttävät puhelimessa, voit rakentaa koko illan ja harjoitella sen ilmaiseksi, ja järjestäjän oppaasta löytyy esitysjärjestys.
Hinnat sellaisina kuin ne kaupantekohetkellä raportoitiin; luvut sisältävät ostajan palkkion silloin kun se on ilmoitettu.
Myös lukemisen arvoista
Toinen puoli illasta — tarkoituksella, ei lisää samaa.
Pystytys ei maksa mitään, ja voit harjoitella koko illan ennen kuin päätät.
Aloita pystytys

